2008年的新年钟声还有11天就将敲响。回首2007年,东莞车市度过了颇不平凡的一年,“治摩”大政搅热车市、4S店频频开张、汽车上牌量有望突破13万辆、经济型车、中高级车和豪华车齐头并进……人们总是喜欢回忆过去的点点滴滴,站在年末,跟随我们以专业的视角回放2007年东莞车市,用四大关键词理清这一年所发生的变化。

　　关键词:“治摩”

　　车市“大利是”

　　提起“治摩”政策,东莞各大车行老总莫不是喜笑颜开,一自主品牌经销商将之形容为东莞车市的“大利是”。从“禁摩”到“治摩”再到“禁电”,东莞的车商尝到了政策所带来的甜头。

　　与去年禁止外地牌照摩托车上路所带来微型车热销不同的是,今年的“治摩”政策是针对粤S摩托车主,他们把两轮换成四轮的愿望和实力更为强劲。今年8月份前后,不少车行的销量较平时均有20%―30%的增幅,特别是10万元左右的经济型车销量更是节节攀升。价格在5万―10万元的车型也是卖得红火,比如吉利、奇瑞、比亚迪等品牌从中受益不少。可以这么说,从自行车到摩托车,从摩托车到汽车的普及,东莞正在迎接一个汽车时代的来临。

　　关键词:上牌量

　　有望突破13万辆

　　记者从市车管所了解到,按正常速度,2007年全市汽车上牌量有望轻松突破13万辆。前11个月的数据显示,东莞汽车上牌量已经达到119565辆,比去年同期增长40%。据市车管所统计数据显示,今年前9个月东莞市新车上牌入户数量大幅增长,平均每月10773辆,其中1―8月达81952辆,9月份剧增到15008辆,为东莞历年最高。进入10月以来,新车上牌量开始进入“下降通道”,其中10月为12081辆,11月为10524辆。

　　截至11月,全市的汽车保有量首次突破60万辆,其中33.5万辆是2003年后入户上牌的,相比增长了1.26倍。业内人士表示,东莞地区强劲的经济实力和汽车消费能力是汽车上牌量不断飙升的助推器。

　　关键词:新店

　　新增近20家车行

　　回顾2007年,你会发现东莞车市多了不少新面孔。据了解,今年东莞大概增加了将近20家车行,这还不包括一些新开的分销网点。

　　1月4日,广汽永佳丰田打响了2007年建店扩张的第一枪,此后,也拉开了2007年日系品牌“疯狂”扩军的序幕。与此同时,广州本田也不甘示弱。今年分别在厚街和樟木头新开一家店,目前已有7家经销商,而且明年还在万江新增一家。业内表示,由于日系品牌在东莞地区的强势市场表现,引得各经销商纷纷挤进战团,伺机从这个庞大的市场再分得一杯羹。此外,一些新品牌也开始进军东莞。比如雷诺、名爵、荣威、郑州日产、一汽大发、大众斯柯达。不得不提的是,豪华品牌也加快布局速度,宝马、奔驰、雷克萨斯、进口大众则落子寮步国际汽车城。

　　关键词:自主品牌

　　销量处于上升阶段

　　相比日系品牌在东莞市场的风光,自主品牌在前几年的发展一直是不温不火。然而随着“禁摩”政策的实施,自主品牌在东莞迎来了“咸鱼翻生”的机会。它们以实惠的价格和经济的用车成本,成为很多摩托车主换车的首选,从去年下半年开始,自主品牌的销量就处于不断上升的阶段。据了解,奇瑞、吉利、比亚迪等多个品牌经销商表示在上月基本上就完成了厂家下达的2007年销售任务。

　　据记者调查发现,自主品牌的热销与新莞人渐渐成为购车大军的主力不无关系。作为新兴的一个群体,新莞人经过多年发展和积累,办厂置业买房买车,性价比较高的自主品牌得到了他们的认可。可以预料得到的是,随着东莞经济的发展,由于人口基数绝对大的缘故,新莞人的消费潜力会越来越大。

　　车市动态

天籁智酷版上市

　　近日,记者从东莞东神获悉,为了抢占春节车市,东风日产推出了天籁智酷版,分别有350JM-VIP智酷版、230JK智酷版、200JK智酷版三种车型,目前开始全面接受消费者的预订。

　　据介绍,此次推出的天籁智酷版在原来天籁的基础上进行内饰升级,最明显的变化就是由原来的浅内饰改成黑色内饰,还融入了深灰色镀铬格栅与车身同色保险杠、车身同色侧群板。除了内饰的变化外,它还延承了天籁所具有的而其他同级车型所没有的优势:五星安全防护系统,在230和350级车型中使用连续十四年获得全球“十佳发动机”称号的V6引擎,及刚刚在J.DPower的新车满意度调查(IQS)中获得的最高89分的荣誉。

福特S-MAX旗舰版上市

　　日前,记者从福丰和冠骏车行了解到,12月12日,2007年欧洲年度车型―――SAV多功能运动型轿车福特S-MAX旗舰版正式上市并开始接受消费者的预订,其售价为23.98万元。旗舰版的上市,大大丰富了福特的产品线,覆盖了时尚型、豪华型、旗舰型,为消费者带来更多的选择。

　　据介绍,新增加的福特S-MAX旗舰型,增配ESP电子稳定系统,加入侧安全气囊,增添HMI人机交互系统、7寸超大触摸式液晶显示屏DVD影音系统、智能倒车雷达、包覆更好的运动型座椅以及EBA电子紧急刹车辅助系统和TCS牵引力控制系统。

凯美瑞销量东莞突破万辆

　　日前,东莞地区五家广州丰田经销商(合信、骏鸣、永佳、合禾、东鑫)为庆祝凯美瑞全国销量突破20万辆,东莞地区突破10000辆,在会展国际酒店举办客户答谢会,并现场抽出“第10000位凯美瑞车主”。

　　据介绍,11月2日,第20万辆凯美瑞下线,自2006年5月投产以来,仅历时1年半,凯美瑞的累计产量就已经达到了20万辆,广州丰田再一次创造了中国乘用车生产速度的新纪录。继4月份打破中高级轿车市场月销1.5万辆的纪录之后,9月份凯美瑞再次以16723辆刷新这个纪录。1至11月份,凯美瑞连续11个月稳居中高级轿车月销售量冠军榜首。前不久,凯美瑞又以48.8分的最高得分荣膺C-NCAP五星级安全评定,再度引起了市场的高度关注。

荣威750销量逼近1.7万辆

　　据悉,作为上海汽车整合全球优势资源打造的第一款国际化中高级轿车―――荣威750,自3月上市以来,秉承经典的英伦风格和造车理念,受到了广泛的关注。上市仅9个月,销量就逼近17000辆,月均销量近2000辆,在V6这一细分市场位居三甲。

　　据来自第三方调研公司AC-尼尔森的数据显示,今年3月份,荣威品牌的认知度为34%,而半年之后这个数字上升了26个百分点达到了60%,成为所有汽车品牌知名度提升幅度最大的品牌之一。